乘客打司机侵权责任谁承担 乘客打驾驶员怎么量刑

乘坐出租车乘客发生车祸向谁索赔,怎样索赔?

1、乘坐出租车乘客发生车祸，可以向承运人或事故其他责任方索赔，索赔方式需根据责任划分来确定。索赔对象 承运人负有责任时：如果承运人负有事故的主要责任、次要责任或同等责任，乘客可以向承运人索赔，同时承运方与事故的其他方构成共同侵权，乘客也可以向事故的其他方索赔。

2、出租车通常都购买了相应的保险，包括交强险和商业险等。在事故发生后，你可以要求出租车司机或其所属的出租车公司向保险公司申请赔偿。保险公司会根据事故责任认定和保险条款进行相应的赔付。确定赔偿项目和标准 在索赔过程中，你需要明确自己的损失，包括医疗费、交通费、营养费以及可能的精神赔偿等。

3、三）机动车辆所有人在出租机动车辆时故意不告知或保证机动车无瑕疵，而发生交通事故，应由机动车所有人作为单独赔偿主体承担全部民事赔偿责任。承租人占有租赁物期间，租赁物造成第三人的人身伤害或者财产损害的，出租人不承担责任。

4、乘坐出租车期间遭遇车祸，乘客可以向承运方与事故的其他方索要赔偿，具体索赔对象取决于事故责任认定：承运人负有事故责任时：如果承运人负有事故的主要责任、次要责任或同等责任，乘客有权向承运方索赔。

打车出车祸乘客怎么赔偿

打车出车祸乘客赔偿流程如下：如果乘客在打车过程中遭遇车祸，赔偿的责任一般由肇事车辆的保险公司承担；乘客可以先向肇事车辆的保险公司提出索赔，如果保险公司认定肇事车辆负有全部或部分责任，乘客就可以获得相应赔偿；如果乘客自己也购买了乘客意外险或人身意外险，也可以向自己的保险公司提出索赔。

额外费用协商：因事故导致的换乘、延误等费用，可与司机或平台协商解决，通常平台会根据情况提供补偿或减免部分费用。特殊情况处理乘客受伤情况：无论责任归属，乘客因车祸受伤的医疗费用，优先由交强险或商业险赔付，不足部分由责任方承担。

综上所述，乘客坐网约车后排未系安全带，在出车祸身亡的情况下，赔偿责任的划分需综合考虑双方的过错行为。网约车平台公司作为承运人应承担一定的赔偿责任，但乘客小宇因未系安全带导致的损害后果扩大，也应承担相应的责任。因此，赔偿金额应根据双方的过错程度进行合理划分。

当网约车发生车祸，乘客的补偿方式主要遵循以下原则：保险公司先行赔偿：首先，保险公司会在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担赔偿责任。这意味着，如果网约车发生事故导致乘客受伤或财产损失，乘客可以先向网约车所属的保险公司索赔。

如果网约车司机只是与平台签订了协议，并未建立劳动关系，那么根据事故责任划分，网约车司机可能需要自行承担责任。私家车：私家车发生交通事故的责任承担则通常不涉及平台与司机之间的劳动关系问题，一般由事故责任方（可能是出租车司机、对方车辆驾驶人等）承担赔偿责任。

**网约车理赔流程 - 事故发生后，乘客要尽快报警并联系网约车平台。报警能确定事故责任，联系平台是为了启动理赔程序。- 保留好相关证据，像事故现场照片很重要，它能清晰反映事故情况，包括车辆碰撞部位、道路状况等。医院诊断证明则记录了乘客的受伤情况，这对后续理赔至关重要。

重庆公交坠江,究竟是谁的错?

重庆公交坠江事故，是女乘客与司机的共同过错。重庆万州公交车坠江事故的原因已经公布，系车中一名女乘客因为过站，与司机发生激烈争执互殴，导致车辆失控坠江。这一事件造成了多人遇难，后果极其严重。从法律角度来看，女乘客和司机的行为都可能涉嫌“以危险 *** 危害公共安全罪”。

重庆市万州区的22路公交车于2018年10月28日10时08分在长江二桥发生坠江事故，并非司机故意造成。 事故起因于司机与一名乘客的争吵和互殴，这一过程被车内录像证实，导致车辆失控。 10月29日14时20分，公安机关开始对失联人员进行调查，初步确认共有15人失联。

重庆万州公交车坠江事件是一起令人痛心的交通事故，事故中一辆公交车在行驶过程中突然失控，撞上对向行驶的小轿车后冲破防护栏，坠入江中，造成多人伤亡。

本报11月5日“法治时评”《坚守规则，消解公交暴力》，也从规则角度分析了司机“回应”乘客的行为，“如果司机能够遵守安全驾驶规则”，这固然不错，司机与对方对打、猛打方向盘等行为，的确是对驾驶规则的违反，但和乘客相比，司机负有更重大的职责，即保证全体乘车人的安全。