十字路口车身行驶过半被撞责任怎么划分 十字路口车过了一半变红 了还能走吗

汽车过十字路口过一半了被汽车撞了怎么办

如果是非机动车或者步行就好办了，跟他私了，因为机动车与非机动车或者行人相撞，机动车负主要责任，他不同意私了也行，就报警，交警也会认定机动车付主要责任。

怎么赔，如果双方无法定论，就找交警出具事故证明，再走一下保险就OK了。一般是无责方修车的时候，全责方到现场付款，并且拿发票，还有理赔的全部手续要在付款前全部拿到，否则可能出现无责方修好了车，不配合全责方的理赔。

只有在左转向灯允许的情况下，车辆才能左转。在没有红绿灯的路口，左转时注意避让其他车辆，减速慢行，注意非机动车和行人。所有路口都允许左转吗？不是所有的十字路口都允许左转。在特殊路口，左转的时间是有明确规定的。当车辆准备左转时，一定要观察路口的红绿灯，看是否允许左转。

没有信号灯，也没有让行标志的路口，适用让右原则，就是驾驶员要让自己右侧车辆先行，否则至少承担主责或者全责，就看道路的具体情况了。你右侧的车辆撞你了，那么你就是至少主责，也可能全责。

发生交通事故，首先由交警部门划分责任，才能确定责任人，根据责任认定承担相应赔偿责任。交通事故 （Traffic Accident），是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故，但习惯上仅指公路运输和城市交通中车辆造成的事故。

十字路口走到一半停下来右边被车撞了自己全责任吗?

1、一旦发生碰撞，左侧车辆通常会被判定为主要责任方或全责，而右侧车辆较多只能承担次要责任。这种责任分配基于双方在事故发生时的行为和态度。左侧车辆未能让行，是造成事故的主要原因。当然，这也取决于具体情况和当地交通法规的具体要求。总之，在十字路口行驶时，务必遵守交通规则，尤其是让右侧车先行的规定。

2、被右方车辆撞到了。按照你的描述，这应该是一个没有信号灯的路口，如果也没有让行标志标线的话。那就要用让右原则来划分责任。显然你是在左侧的。对方在你的右侧那么你应该让对方先行。依据道路交通安全法实施条例第52条第二项的规定。进入路口前要停车注意撩望。并让右侧的车辆先行。

3、十字路口相撞，右车并不一定是全责。具体责任划分需要依据交通规则和碰撞时的具体情况来判断：在无信号灯或警示的情况下：直行车辆与右侧车辆相撞：直行车辆应负主要责任，因为右侧车辆通常享有优先通行权，即遵循“右让原则”。

4、您好，关于车过路口一半被撞的情况，需要根据具体情况来判断责任。如果您的车辆是左侧车辆，且在十字路口的一半位置时被右侧车辆撞上，那么根据让行规定，您需要让右侧车辆先行，所以这是您的责任。如果是右侧车辆或者直行的车辆撞上您的车辆，那么对方需要承担责任。

5、如果你在十字路口快走完了被右方车撞，责任归属可能取决于多个因素，但一般情况下，你可能需要承担一定的责任。以下是对此情况的分析：直行与直行的碰撞规则：在十字路口，如果右方车辆是直行且没有违反交通信号或标识，那么根据交通规则，直行车辆通常具有优先权。

6、十字路口快走完了被右方车撞，并不意味着右车一定全责。十字路口相撞的责任归属需依据以下交通规则及现场情况来判断：优先权规则：若直行车辆未按照让字警示标志或道路等级让行，即使没有交通信号灯，也可能被判定为全责。

本人开摩托三轮车由东向西行驶经十字路口正常行驶至一半时突然有一辆货...

1、这个当时路口有红绿灯的话，按照红绿灯指示进行判定，闯红灯的肯定负主要责任；如果没有红绿灯，那以通过路口过半车辆优先通行，而且过十字路口都应减速慢性，所以大货车要负主要责任。

2、你好，如果一辆电动三轮车由东向西正常行驶至十字路口，这时由北向南驶来一辆汽车，路口没有红绿灯，三轮车为了躲避碰撞猛打方向导至三轮车撞墙损坏，这样汽车是有责任的，而且是需要负主要责任的啊。

3、可能是摩托车负全责任。开始车辆的所为说明不了什么，也不是车祸的原因，车祸的原因是前车刹车导致后车刹车，这种情况下后车刹车很正常，但同时正常来说摩托车跟在后面也该跟刹车才对，但摩托车没有而终导致撞上前车，典型的追尾事故。

4、再根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：在没有信号灯控制的交叉路口，机动车进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。 结合描述来看，电动车由东向西行驶，机动车由南向北行驶，机动车应当让右方的电动车先行。然而电动车在主动让汽车时，机动车仍然撞到电动车，因此应当是机动车的责任。

黄灯的时候走到路口一半变红灯了,与横相的车相撞了责任怎么划分?

如果没有证据表明红灯当时你车已经在路口中间，按同等责任考虑。也就是双方都违法闯了红灯。如果你车因某种原因滞留路口内未能及时通过路口，则虽然对方绿灯通行但还是全责。原因是这时对方车应让行你车而不应当抢行。

违规处罚：若驾驶员在黄灯亮起时仍然抢行通过路口，一旦被电子监控设备捕捉，将会被视为闯红灯行为，面临罚款200元并扣除6分的处罚。 关于闯黄灯的处罚：目前，闯黄灯行为通常不会单独受到处罚，但如果因此发生交通事故，驾驶员将可能被认定为全责或主要责任，并按照闯红灯的规定接受处理。

如果是在黄灯亮时，过了停止线的，那么就不算违反道路交通安全法的规定，因为根据《道路交通安全法实施条例》中的相关规定：“黄灯亮时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。”然后就要看另外一方是否有违反道路交通安全法的情况，如果有的话，那么就应该是对方的责任。

电动车直行到路口己过路口一半了被直行的电动车撞了责任怎么认定?

双方都是电动车。行驶到十字路口的时候。一方已经快过路口一半了。被另一方撞倒了。如果这个路口没有信号灯的话。也没有让行标志。那有可能用让右原则来划分责任。也就是要让右侧的车辆先行。下面的图片就是a车的全部责任。上面的图片中，b车在a车的右侧。a车就要让b车先行。否则发生事故就是a车的责任。

如果交通肇事逃逸的，则在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内 *** 道路交通事故认定书。关于赔偿的问题，可以协商解决，如果协商不了的话，可以直接起诉。责任由交警部门根据双方的过错情况进行划分，交警部门的责任划分影响双方损失的赔偿比例，而损失既有物质损失也有人员伤亡损失。

如果左转车没有闯红灯，是按信号灯指示通行的，直行车承担全部责任。如果是在没有信号灯的路口，你已过道路中心线，直行车承担全部责任。否则根据实际情况，由你承担全部责任或部分责任。

交通法规定，非机动车过马路要推行 。转弯车辆让直行车辆。你正常骑电动车直行 ，横过马路的电动车 ，相当于转弯车辆，或者相当于应该推行的非机动车 。如果撞到横过马路骑行的电动车 ，双方同等责任 ，也就是各自负责自己的 。如果骑行横穿马路的电动车撞到了你，对方主要责任， 你次要责任 。

因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。