"礼让斑马线"最早是由谁开始的呢
2007年，杭州市公交集团就制定了《公交营运司机五条规范》，其中明确规定“行经人行横道时减速礼让”，从制度上保障“礼让”的实施。
2009年，杭州市内出租车也自发加入到了“礼让斑马线”的行动中。
2015年10月30日，杭州市第十二届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过《杭州市文明行为促进条例》，斑马线“礼让行人”首次被写入了该地方性法规。
该条例于2016年3月1日起正式施行。
至此，杭州的“礼让行人”从最开始的文明倡导升格为地方法条款。
礼让行人的标准
机动车礼让行人的标准如下：1、机动车在通过人行横道时，应当减速慢行；2、在遇行人通过人行横道时，应当停车礼让；3、机动车在经过没有交通信号灯的道路时，遇行人通过人行横道，应当避让。机动车由于行驶速度快，一旦与行人相撞，会造成严重的后果。法律是以人为本的，礼让行人的规定在一定程度上可以避免一些事故的发生。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
斑马线礼让行人标准
伴随着人口数量猛增和人们生活水平的提升 ，愈来愈多的机动车给市政道路产生了很大的工作压力，斑马线上不谦让行人的情况也没有小数，因而行人发布的“中式横穿马路”使大城市更为拥挤。造成 道路交通事故发病率逐渐提高，对于此事交通运输部颁布新的政策法规，对谦让斑马线上的行人拥有明文规定。
斑马线谦让行人规范
总括而言，当机动车正前方有行人根据斑马线或正提前准备踏入斑马线时，机动车应当谦让行人。若行人已根据正前方斑马线，车子能够根据斑马线。
谦让斑马线的判别规范
第一、在没有交通指示灯的斑马线上，行人根据时应当谦让行人，不然便会处罚一百元并记三分解决。
第二、针对在有交通指示灯的斑马线上也需要谦让行人，即便 行人是在闯红灯违章，做为机动车的驾驶员应道遵守政策法规，碰到斑马线是不是有行人根据都应提早减速，以比较可靠的速率根据街口。
因而，不论是行人或是机动车驾驶员应道遵守法律法规，斑马线降速谦让行人，行人也不要在斑马线上玩耍、通电话低下头看手机，更不必作出心存侥幸的个人行为。
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