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因何拆除郑州地铁围挡?当事人发声(因何拆除郑州地铁围挡?当事人发声明)

2022-12-19 六尺法务 司法

地铁成寿寺站解封了吗

解封了。

台区成寿寺、东铁匠营、石榴庄集中连片管控区正式解封。早上6点,记者发现位于南三环东路南侧的围挡都已经拆除,工作人员正在做最后的装车收尾工作,之前管控的多个小区都已经恢复了正常出入。

“你们辛苦了!”在方安苑小区,居民拿出各自的手机、相机纷纷和保安及消防救援人员合影留念。

在过去的10天里,为了防疫的安全,这些工作人员一直兢兢业业,在小区周围的各个卡口24小时值守,并且帮忙安置居民日常订购的快递与外卖,这些都被居民看在心里,因此赶在他们离开前,大家都想定格这份专属的记忆。

因何拆除郑州地铁围挡?当事人发声(因何拆除郑州地铁围挡?当事人发声明)

拆毛坯需要围挡吗

(一)房屋建筑拆除工程必须做到工地周边全部围挡。

(二)房屋建筑拆除工程围挡应采用装配式围挡,施工周期较长的可以采用砌体式围墙,并应符合下列要求:

1.施工现场应沿周边连续设置硬质围挡,不得有间断、敞开,底边封闭严密,不得有泥浆外漏;

2.施工现场围挡高度不应低于2.5米;

3.围挡上部宜设置喷淋装置,实现围挡喷淋全覆盖,每组间隔不宜大于4米;

4.临时维修、维护、抢修、抢建工程应适当设置临时围挡;

5.围挡立面应保持干净、整洁,定时清理;

6.工程结束前,不得拆除施工现场围挡。当妨碍施工必须拆除时,应设置临时围挡并符合相关要求;

7.围挡应保证施工作业人员和周边行人的安全,且牢固、美观、环保、无破损;

8.围挡外侧3米范围内应保持环境卫生清洁,无建筑垃圾、散落物料。

法律依据:《城市房屋拆迁管理条例》

第七条 申请领取房屋拆迁许可证的,应当向房屋所在地的市、县人民政府房屋拆迁管理部门提交下列资料:

(一)建设项目批准文件;

(二)建设用地规划许可证;

(三)国有土地使用权批准文件;

(四)拆迁计划和拆迁方案;

(五)办理存款业务的金融机构出具的拆迁补偿安置资金证明。

市、县人民政府房屋拆迁管理部门应当自收到申请之日起30日内,对申请事项进行审查;经审查,对符合条件的,颁发房屋拆迁许可证。

第八条 房屋拆迁管理部门在发放房屋拆迁许可证的同时,应当将房屋拆迁许可证中载明的拆迁人、拆迁范围、拆迁期限等事项,以房屋拆迁公告的形式予以公布。

房屋拆迁管理部门和拆迁人应当及时向被拆迁人做好宣传、解释工作。

第九条 拆迁人应当在房屋拆迁许可证确定的拆迁范围和拆迁期限内,实施房屋拆迁。

需要延长拆迁期限的,拆迁人应当在拆迁期限届满15日前,向房屋拆迁管理部门提出延期拆迁申请;房屋拆迁管理部门应当自收到延期拆迁申请之日起10日内给予答复。

第十条 拆迁人可以自行拆迁,也可以委托具有拆迁资格的单位实施拆迁。

房屋拆迁管理部门不得作为拆迁人,不得接受拆迁委托。

第十一条 拆迁人委托拆迁的,应当向被委托的拆迁单位出具委托书,并订立拆迁委托合同。拆迁人应当自拆迁委托合同订立之日起15日内,将拆迁委托合同报房屋拆迁管理部门备案。

被委托的拆迁单位不得转让拆迁业务。

第十二条 拆迁范围确定后,拆迁范围内的单位和个人,不得进行下列活动:

(一)新建、扩建、改建房屋;

(二)改变房屋和土地用途;

(三)租赁房屋。

房屋拆迁管理部门应当就前款所列事项,书面通知有关部门暂停办理相关手续。暂停办理的书面通知应当载明暂停期限。暂停期限最长不得超过1年;拆迁人需要延长暂停期限的,必须经房屋拆迁管理部门批准,延长暂停期限不得超过1年。

第十三条 拆迁人与被拆迁人应当依照本条例的规定,就补偿方式和补偿金额、安置用房面积和安置地点、搬迁期限、搬迁过渡方式和过渡期限等事项,订立拆迁补偿安置协议。

拆迁租赁房屋的,拆迁人应当与被拆迁人、房屋承租人订立拆迁补偿安置协议。

第十四条 房屋拆迁管理部门代管的房屋需要拆迁的,拆迁补偿安置协议必须经公证机关公证,并办理证据保全。

第十五条 拆迁补偿安置协议订立后,被拆迁人或者房屋承租人在搬迁期限内拒绝搬迁的,拆迁人可以依法向仲裁委员会申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。诉讼期间,拆迁人可以依法申请人民法院先予执行。

第十六条 拆迁人与被拆迁人或者拆迁人、被拆迁人与房屋承租人达不成拆迁补偿安置协议的,经当事人申请,由房屋拆迁管理部门裁决。房屋拆迁管理部门是被拆迁人的,由同级人民政府裁决。裁决应当自收到申请之日起30日内作出。

当事人对裁决不服的,可以自裁决书送达之日起3个月内向人民法院起诉。拆迁人依照本条例规定已对被拆迁人给予货币补偿或者提供拆迁安置用房、周转用房的,诉讼期间不停止拆迁的执行。

郑州市民为地铁遇难者献的花,为什么被围挡?

2021年7月28日左右,许许多多来自全国各地的人民群众,在郑州市地铁五号线门口,自发性摆上了一束花,表达了自己对这场灾难中不幸去世的人的悼念,但是很快送花的通道就被围起来了,但是具体是哪个部门围起来的,暂时没有查到,不过围起来大概也只是担心影响正常的交通秩序吧,现在通道已经打开了,大家有意向的可以继续去送花了。

首先,河南省郑州市的灾情基本上已经慢慢消失了,但是大家对河南省郑州市的暴雨、洪涝灾害,依然是感到后怕的,尤其是地铁五号线,当时受难的群众那么多,而且当时丧生的人数高达14人,这场突如其来的灾难不知道又毁掉了多少个家庭。

2021年7月26日深夜的时候,就开始有人买花放在郑州地铁五号线的面前,而这两天也有越来越多的花朵摆在了郑州地铁五号线的门口,这些都是市民们发自内心地送的,他们也希望这些受难者能够早登极乐世界。

其次,就在近日下午,有人发现花朵都被围栏围起来了,而且市民们也进不去了,随后便有人告知了相关部门,这才将围栏打开了,市民们依然在继续送花,而郑州地铁回应称不知道是哪个部门围堵的,还有网友指出围堵起来并不是为了防止百姓们送花,而是担心道路交通被堵塞,而且郑州地铁也表示支持大家去送花悼念。

最后,不管围栏的是哪个部门,但是小编相信这不是为了组织大家悼念,而是为了正常的交通通行和大家的人身安全,而现在郑州地铁五号线门口的花朵也越来越多,也意味着有无数人对遇难者始终牵挂着,希望他们能够安息。

因何拆除郑州地铁围挡 地铁有破窗锤吗

我们大家都知道最近郑州的暴雨天气造成了非常大的影响,其中地铁5号线就有不少人因此遇难,而也有很多人自发来到地铁口悼念遇难者,那么因何拆除郑州地铁围挡?地铁有破窗锤吗?

因何拆除郑州地铁围挡

7月26日晚上开始,陆续有社会各界人士来到郑州地铁五号线沙口路站悼念“7.20”暴雨遇难者。但四个地铁口被放置了黄色挡板,送花的人来往悼念很不方便。公开的一段视频资料显示,一位郑州本地中年男士动手拆掉了围挡。他边拆边说:“太棒了!我觉得郑州市民应该勇敢一点,与不文明现象作争!”“别着急,文明一点,咱们都是文明市民!”有帮助拆除的人说“不要挡路,让人家早点回家好不好?”王金雷说:“不用找,我就是一位普通的郑州市民。我昨天晚上在现场看到摆了特别多的鲜花,朋友圈和抖音发的都是一些正能量的信息,感到很欣慰。”

地铁有破窗锤吗

据悉,在我国运行的大多数地铁是配备安全锤的,标准配置为每车厢内配置了2个安全锤,但一些地铁考虑到使用安全锤破窗逃生时可能会被车窗玻璃划伤,另一方面,在没有疏散平台的一侧,车窗距地面约1.5米,跳窗逃生有可能造成二次伤害,所以并没有配置安全锤。安全锤主要是利用其圆锥形的尖端,由于尖头的接触面积很小,因此当用锤砸玻璃时,该接触点对玻璃的压强相当大,膜很容易就被刺破了,而且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂,而对于钢化玻璃而言,一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏,从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹,此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。钢化玻璃的中间部分是最牢固的,四角和边缘是最薄弱的,最好的办法是用尖锐物敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘最中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,再多敲几下即可顺利逃生。

郑州地铁车厢为啥没有破窗“救生锤”

前几天河南的郑州发生了一场史无前例的自然大灾害,那就是在一个多小时之内,下了一场无比巨大的暴雨,一场暴雨把整个郑州全部给淹没了。这场雨来势凶猛,几乎没有人能够预料得到它会是一场万年不遇的大暴雨,所以人们根本就来不及制作,或者说根本就没有想到一场雨会造成这么大的灾难,所以根本就没有防护措施。当时的雨水倒灌,全部涌进了地铁站,当时地铁站有五百多名人困在车厢里面,没有办法逃生。据后来的一些幸存者介绍,当时的雨水都已经到了他们的胸口,情况是非常的危及,可是他们没有任何的办法,因为地铁的车厢外面的水比里面的还要深。

地铁上在发生危急情况可以砸开窗户逃生吗

可以。首先,在地铁上发生火灾情况时,如果列车正处于高速运行中是不可以砸窗逃生的,原因众所周知,一是地铁高速运行时产生的风流会使火情迅速扩大,从而带来更大的伤害,另一原因是逃离高速运行的列车属自杀。所以地铁发生火灾时首先要发出警报使车辆停下来,如逃生方向有阻滞时应果断使用安全锤破窗逃生。如果在地铁上面临类似于郑州5号线的危重水情时,当然应该第一时间使用安全锤破窗自救。虽然地铁车厢是高度密闭的,但水情危急时即或密闭可延缓水位上升,但同时带来了空气量受限,同样危害到乘客的生命安全,所以第一时间使用安全锤破窗自救是正确的。另外,在水位无限上涨时,乘客可以第一时间从车窗逃脱,并沿车厢顶向高处逃生。

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