机动车报废标准,报废车辆标准?

报废车辆标准？

机动车报废年限

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;

2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;

3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;

4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;

6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;

7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;

8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;

9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;

10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;

14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;

15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;

16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;

17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。

机动车里程报废规定

①总质量1.8t以下的载货汽车(含越野型)、矿山作业专用累计行驶300000km;

②总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km;

③特大、中、轻、微型客车(含越野车)累计行驶500000km;

④装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km;

⑤其他车辆累计行驶450000km;

机动车可延长报废年限规定

1、1990年7月7日后注册登记的总质量1.8t以上、6t以下(含6t)的轻型载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年;

2、总质量6t以上的载货汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年;

3、旅游载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年;4、9座以上的非营运载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年;

5、20座以上(含20座)营运客车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过4年;

6、其他汽车

①15年9座(含9座)以下非营运载客汽车(乘用车)，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，超过20年的，每年需定期检验4次，对总延长年限没有强制性的规定;

②6年三轮农用运输车、装配单缸柴油机的四轮农用运输车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年;

③9年装配多缸柴油机的四轮农用运输车吗，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过3年。

机动车提前报废补贴

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

报废车辆标准？

1.轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2.轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4.车型淘汰，已无配件来源的；

5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；

6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

需要注意的是

以下情况属于国家强制报废的车辆

根据《机动车强制报废标准规定》 第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当 机动车使用年限及行驶里程参考 将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。

由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

2022年机动车辆报废标准最新规定？

报废车辆标准(新规)：

国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。

具体要求如下：

如果经过维修或者是调整仍然不符合国家机动车排放标准的;经调整和维修仍不符合机动车上路安全的;在检验有效期满后的连续三个机动车检验周期中未取得机动车检验合格标志的;或者达到一定年限的则会强制进行报废。

同时，在新的规定中取消了对小型私家车的报废年限，这对于车主们来说无疑是一个天大的好消息，但这并非代表着大家的私家车不会被报废，只是用另外一种形式来衡量。出现这种情况的私家车也将会被强制报废：

1、行驶里程为60万公里的车辆

家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。

2、年检未通过或者未按时年检

如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。

3、排放超出国家标准限制

除了年检的限制外，车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定，2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。

在这轮限制国一、国二车辆的同时，政策制定者还应该提前预测国三、国四车辆未来的出路，并尽早制定相关政策，对广大车主进行引导。

上面说的都是家用五座轿车和七座内SUV的情况，不同类型汽车的强制报废年限是不一样的，下面是其他车型的报废标准：

01 / 家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废)。

02 / 皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)

03 / 出租车使用年限是8年;

04 / 中型出租客运汽车使用年限是10年;

05 / 重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;

06 / 半挂牵引车使用年限是15年;

07 / 微型载货汽车使用年限是12年;

此外，提前报废还有一些相应的奖励补贴：

01 / 报废重型载货车，每辆补贴18000元

02 / 报废中型载货车，每辆补贴13000元

03 / 报废轻型载货车，每辆补贴9000元

04 / 报废微型载货车，每辆补贴6000元

05 / 报废大型载客车，每辆补贴18000元

06 / 报废中型载客车，每辆补贴11000元

07 / 报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

08 / 报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

09 / 报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10 / 报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11 / 报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

要注意的是，提前报废的车必须是自愿报废的，不能达到强制报废的要求，也就是我们上面说的那三点，另外，如果购车时享受过一些政策补贴的就不能再享受报废补贴了，这个需要具体咨询当地的车管部门，然后衡量一下是卖给二手车贩划算，还是申请报废更好!

车的报废期怎么算？

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;

2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;

3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;

4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;

6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;

7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;

8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;

9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;

10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;

13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;

14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;

15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;

16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;

17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。

二、相关法规

国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

在其中，大家需要注意的是：在查询的过程中，不需要等到报废公司提供了办结凭证才去查询，车管所在办理完毕后，信息将第一时间上网。