汽车挂靠,为什么个人车辆要挂靠车队?

2022-10-27 法务资讯法律法规

为什么个人车辆要挂靠车队？

有的人买车是自己使用，上牌时上个人牌照属于非营运车辆，但是中国大多数人买车跑长途给别人拉货这样车子就要上营运牌照，营运车辆一般都要挂户有资质的运输公司，才能拿到营运证，个人车辆上牌一般是拿不到营运证，要想车辆营运就要挂户运输去队。

有谁是运输公司会计，请教挂靠车怎么做账？

汽车运输公司（挂靠车辆）的会计业务做法：

账务处理

（1）

挂靠车辆过户到公司时，借记“固定资产”科目，贷记“其他应付款”科目；

每年计提车辆折旧时，借记“其他应付款”科目，贷记“累计折旧”科目；

挂靠车辆退出公司时，借记“其他应付款”，“累计折旧”科目，贷记“固定资产”科目；

收到治理费及代收代付养路费、车辆保险费和车船使用税等税费时,账务处理同上。

（2）

除按照上述会计分录进行账务处理外，年末还应在会计报表附注中表露如下信息：

主要挂靠车辆的车型、原值、累计折旧、净值；挂靠车辆的保险购买情况和税费交纳情况；

每年收取的挂靠车辆治理费总额；

上述账务处理是否经过财税机关批准，等等。

拓展资料

会计的工作内容

1、每个月所要做的第一件事就是根据原始凭证登记记账凭证(做记账凭证时一定要有财务(经理)有签字权的人签字后再做账)，然后月末或定期编制科目汇总表登记总账(之所以月末登记是因为要通过科目汇总表试算平衡，保证记录不出错)，每发生一笔业务就根据记账凭证登记明细账。

2、月末须注意提取折旧，待摊费用的摊销等，若是新办企业开办费在第一个月全部转入费用。计提折旧的分录是借：管理费用或是制造费用，贷：累计折旧，这个折旧额是根据固定资产原值，净值和使用年限计算出来的。月末还要提取税金及附加(城建税，教育费附加等)由当地税务机关决定。

3、月末编制完科目汇总表之后，编制两笔分录。第一笔分录：将损益类科目的总发生额转入本年利润，借：主营业务收入(投资收益，其他业务收入等)贷：本年利润。第二笔分录：借：本年利润贷：主营业务成本(主营业务税金及附加，其他业务成本等)。

转入后如果差额在借方则为亏损不需要交所得税，如果在贷方则说明盈利需交所得税，然后做记账凭证，借：所得税费用;贷：应交税金--应交所得税，借：本年利润，贷：所得税费用。

所得税虽与利润有关，但并不是亏损一定不交纳所得税，主要是看调整后的应纳税所得额是否是正数，如果是正数就要计算所得税，同时还要注意所得税核算方法。

4、最后根据总账的资产(货币资金，固定资产，应收账款，应收票据，短期投资等)负债(应付票据，应付账款等)所有者权益(实收资本，资本公积，未分配利润，盈余公积)科目的余额(是指总账科目上的最后一天上面所登记的数额)编制资产负债表。

根据总账或科目汇总表的损益类科目(如管理费用，主营业务成本，投资收益，主营业务税金及附加等)的发生额(发生额是指本月的发生额)编制利润表。

5、剩下是装订凭证写报表附注分析情况表之类的工作

参考资料：

现在蓝牌车上牌是挂靠公司好，还是上个人户好呢朋友们？

蓝牌货车分营运和非营运两种，有些地方规定营运车辆必须挂靠公司，一旦挂靠了公司，就由不了自己做主了，全额保险、管理费等各种费用加起来一万左右，自己的车完全被挂靠公司给套住了。而非营运货车虽是自己的名下，但有些地区不让你上路搞运输，被运管查到，罚款可不是一点点人民币。

去年开始，蓝牌货车取消了营运证和运输资格证，没必要再挂靠公司户头，直接挂个人名下最妥当。不过，要是购买蓝牌货车是分期付款的，那得挂靠公司，这是卖车的习惯性做法，你奈何不了他们。

货车挂靠公司，公司收取押金合理吗？

货车挂靠公司水太深，多了一项坑老百姓的行当，咱就从个人购车挂靠在公司名下入户开始说起吧，挂靠公司与4s店有量约，每代售一台新车（品牌不限）都有一定数额回扣，入户费用包括购置税办理行车证营运证保险，购置税可以虚报做假挂靠公司赚差价，买保险是挂靠公司指定合作保险公司，返点给挂靠公司丰厚，虽然详细数额不清楚但每一台新车上路开始营运挂靠公司至少也能赚上三五万不等，随后每年一台车要交管理费两千左右，一年一次年检还是需要保险营运证什么的公司又能赚一笔，周而复始年复一年，驾驶员辛辛苦苦赚来的钱每年至少要让挂靠公司分去万元以上。现在也允许个人购车入户，前提是必须要有资质有高额注册资金的公司接纳挂靠，不然个人是办理不了货车营运资格的，为什么国家会这样限制个人货车经营，是因为有挂靠公司做后盾有保障，万一出了重大交通事故理赔超出保险赔付金额的且车主无能力出资挂靠公司必须自掏腰包赔付，话又说回来了就是挂靠公司替车主赔付额外的费用后来还是会慢慢的与车主索要损失，挂靠公司都是私营单位能心甘情愿替你背黑锅吗？不可能，除非你家徒四壁无指望挂靠公司才能放过你。所以说挂靠公司除了方便了车主也不一定能替车主扛事。个人认为国家应该出台惠民政策减轻农民负担取缔所谓的挂靠公司让车主买高额保险再大的交通事故都能赔的起（就事论事，当然真心希望安全就是效益，），这样每位车主几年下来就可以省下一笔不小的费用。