安全事故案例及原因分析(安全事故案例原因分析和措施)

电工安全事故真实案例介绍

安全对于一个电力工作者来说是很重要的,但是总是难免有电力安全事故的发生。以下是我为大家收集到的电工安全事故案例,希望对大家有帮助。

电工安全事故案例一

一、事故经过

1994年4月6日下午3时许,某厂671变电站运行值班员接班后,312油开关大修负责人提出申请要结束检修工作,而值班长临时提出要试合一下312油开关上方的3121隔离刀闸,检查该刀闸贴合情况。于是,值班长在没有拆开312油开关与3121隔离刀闸之间的接地保护线的情况下,擅自摘下了3121隔离刀闸操作把柄上的“已接地”警告牌和挂锁,进行合闸操作。突然“轰”的一声巨响,强烈的弧光迎面扑向蹲在312油开关前的大修负责人和实习值班员,2人被弧光严重灼伤。

二、原因分析

本来3121隔离刀闸高出人头约2米,而且有铁柜遮挡,其弧光不应烧着人,可为什么却把人烧伤了呢?原来,烧伤人的电弧光不是3121隔离刀闸的电弧光,而是两根接地线烧坏时产生的电弧光。两根接地线是裸露铜丝绞合线,操作员用卡钳卡住连接在设备上时,致使一股线接触不良,另一股绞合线还断了几根铜丝。所以,当违章操作时,强大的电流造成短路,不但烧坏了3121隔离刀闸,而且其中一股接地线接触不良处震动脱落发生强烈电弧光,另一股绞合线铜丝断开处发生强烈电弧光,两股接地线瞬间弧光特别强烈,严重烧伤近处的2人。

造成这起事故的原因是临时增加工作内容并擅自操作,违反基本操作规程。

三、事故教训和防范 措施

1.交接班时以及交接班前后一刻钟内一般不要进行重要操作。

2.将警示牌“已接地”换成更明确的表述:“已接地,严禁合闸”。严格遵守 规章制度 ,绝对禁止带地线合闸。

3.接地保护线的作用就在于,当发生触电事故时起到接地短路作用,从而保障人不受到伤害。所以,接地线质量要好,容量要够,连接要牢靠。

电工安全事故案例二

一、事故经过

1996年1月31日上午,在某热电厂高压配电室检修508号油开关过程中,电工曲某下蹲时,臀部无意中碰到了508号油开关上面编号为5081的隔离刀闸的传力拐臂杆,导致5081隔离刀闸动、静触头接触,刀闸被误合,使该工厂电力系统502、500油开关由于“过流保护”装置动作而跳闸,6kV高压二段母线和部分380V母线均失电,2号、3号锅炉停止工作40多分钟,1号发电机停止工作1小时。

二、原因分析

油开关检修时断路器必须是断开的,油开关上面的隔离刀闸是拉开的,还必须在油开关与隔离刀闸之间的部件上可靠连接接地保护短路线,要求隔离刀闸的传力拐臂杆上插入插销,而且要加锁(防止被误动)。

造成这起事故的原因是,工作人员违反规定没有装入插销,更不用说上锁,所以曲某臀部无意之中碰上了5081隔离刀闸的传力拐臂杆,导致5081隔离刀闸动、静触头接触,静触头与母线连接带电,于是,强大的电流通过隔离刀闸动、静触头,再流经接地保护短路线,输入大地,形成短路放电,导致该电气系列的502、500油开关由于“过流保护”装置动作而跳闸。

好在由于接地保护短路线质量好,所以,误合刀闸后没有造成人身伤害,但是,造成的经济损失巨大。

电工安全事故案例三

一、事故经过

1995年6月17日上午8时40分,四川某厂空气压缩机值班员何某接分厂调度员指令:启动4#机组;停运1#机组或5#机组中的一组。何某到电气值班室,与电气值班员王某(副班长)和吴某商定:启动4#机组后停运1#或5#中的一组。王某就随何某去现场操作,吴某留守监盘。9时,4#机组被现场启动,然后5#机组现场停运。这时,配电室发出油开关跳闸的声音。

电气值班室的吴某判断5#机组已经停运,于是,独自去高压配电室打算拉开5#油开关上方的隔离刀闸。但是,她错误地拉开了正在运行的1#机组的隔离刀闸,“嘭”的一声巨响,隔离刀闸处弧光短路,使得314线路全线停电。

二、原因分析

造成这起误操作事故的原因首先是违反“监护制”。电气值班室的吴某在无人批准的情况下,擅自离开监盘岗位,违反“一人操作、一人监护”的规定,独自一人去高压配电室操作,没有看清楚动力柜编号,没有查看动力柜现场指示信号,也没有按照规程进行检查,就错误地拉开了正在运行的1#机组的隔离刀闸,是事故的直接原因。

间接原因是副班长王某的组织工作有疏漏。

1.商定“启动4#机组后停运1#或5#中的一组”,其实没有定。应该明确,到底是1#还是5#,使得在场人员都心中有数。

2.负责人王某离开监盘岗位去现场,没有把吴某的工作职责作出明确交代,在现场操作后又没有及时通知吴某,负有领导责任。

安全事故案例分析原因及措施

安全事故一般都由建设项目施工、投运管理不到位而引发,后续措施在《中华人民共和国安全生产法》里面有所规定。

法律依据:

《中华人民共和国安全生产法》

第五十条生产经营单位发生生产安全事故时,单位的主要负责人应当立即组织抢救,并不得在事故调查处理期间擅离职守。

第五十六条生产经营单位发生生产安全事故后,应当及时采取措施救治有关人员。

因生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的,有权提出赔偿要求。

第八十三条生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。

单位负责人接到事故报告后,应当迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门,不得隐瞒不报、谎报或者迟报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

第八十四条负有安全生产监督管理职责的部门接到事故报告后,应当立即按照国家有关规定上报事故情况。负有安全生产监督管理职责的部门和有关地方人民政府对事故情况不得隐瞒不报、谎报或者迟报。

第八十五条有关地方人民政府和负有安全生产监督管理职责的部门的负责人接到生产安全事故报告后,应当按照生产安全事故应急救援预案的要求立即赶到事故现场,组织事故抢救。

参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥,加强协同联动,采取有效的应急救援措施,并根据事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止事故扩大和次生灾害的发生,减少人员伤亡和财产损失。

事故抢救过程中应当采取必要措施,避免或者减少对环境造成的危害。

任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。

安全事故案例及原因分析内容是什么?

安全事故案例及原因分析内容:

电焊事故:

事故经过:

某厂有位焊工到室外临时施工电焊,焊机接线时因无电源插座,便自己将电缆每股导线头部的漆皮刮掉,分别弯成小钩挂到露天的电网线上,由于错把零线接到火线上,当他调节焊接电流用手触及外壳时,即遭电击身亡。

原因分析:

机外壳本来是接到电源零线的,由于焊工不熟悉有关电气安全知识,将零线和火线错接,导致焊机外壳带电,造成触电死亡事故。

事故经过:

某造船厂有一位年轻的女电焊工,正在船舱烧电焊,因船舱内温度高而且通风不好,身上大量出汗,帆布工作服和皮手套已湿透。在更换焊条时触及焊钳口,因痉挛后仰跌倒,焊钳落在颈部未能摆脱,造成电击,事故发生后经抢救无效而死亡。

原因分析:

1、焊机的空载电压较高超过了安全电压。

2、船舱内温度高,焊工大量出汗。人体电阻降低,触电危险性增大。

3、触电后,未能及时发现,电流通过人体的持续时间较长,使心脏、肺部等重要器官受到严重破坏,所以,抢救无效。

事故经过:

某厂电焊工在木工房焊活,遮挡工房窗户上的湿麻袋掉落在焊机电缆接头上。焊机工作2个多小时后焊工即拉闸下班,结果在夜间麻袋着火引起一场火灾。

事故发生后为分析原因专门作了模拟实验,用干燥的麻袋五层覆盖在电缆接头上,焊机工作了半小时麻袋起火!用湿麻袋片实验,1小时后冒蒸汽,2小时有微烟,5小时起火!

原因分析:

由于焊接电缆的接头连接不牢固,接触不良,接触电阻太大。几百安培的焊接电流通过接头时,产生的电阻热导致麻袋起火引起这场火灾。

安全事故案例及原因分析(安全事故案例原因分析和措施)

导致实训、实习期间出现安全事故的原因有哪些?

职业学校学生参与企业实习是一个必不可少的环节。大多数职校生在实习过程中都要在企业的生产环境下,参与各种生产实习活动。实习生、学校与企业单位如果忽视各种安全防范措施,就容易出现事故。尽管学校与企业为了做到安全实习,采取了一些措施,但据调查显示,实习生伤害事故发生率仍呈逐年上升趋势。本文挑选以下几个典型案例,进行原因分析,同时结合实际提出相对应的预防对策。

一、典型案例

案例1:某校实习生,参加毕业实习。在粉末加工面过程中,由于操作不熟练,心理紧张,反应不灵敏,伸出去的右手没及时抽回,导致右前臂被机器缠绞轧伤。

案例2:某职校生实习时,因操作对象是台旧车床,且车床皮带轮防护罩缺失,使学生在生产过程中不慎袖子被绞,经医院抢救后右手被截肢。

案例3:某校实习生,进入公司实习时,随指导师傅进行拌料操作,拌料过程结束后,带班师傅进入隔壁车间闲聊,留下实习生一人清洁该混合机中的剩余底料,实习生误启动了混合机,左手被卷入而导致残疾。

案例4:某校实习生许某,在实习现场,面对从未见过的1000吨压砖机,在指导师傅不在场的情况下,开始安装工作,不料推料架突然倒塌,将躲闪不及的许某压个正着。

从以上四个典型案例可以看出,实习生本人操作不当,学校安全防范措施不到位及单位安全管理松懈是导致悲剧发生的原因。这三者归根结底都涉及当事人、企业及学校等因素。排除人的不安全因素,增强安全意识,增加防范措施,防止伤害事故的发生是本文要探讨的主要问题。

二、实习生伤害事故的成因分析

1.实习生心理准备不充分。实习前,学生往往对企业环境、实习工作过程和生产环境的认识理想化。进入实习现场对可能遇到的种种困难、问题与突发事件,缺乏应有的心理准备。因此,一旦遇到突发事件,变得手足无措,从而因操作失误导致事故发生,如案例1。

2.实习生安全意识淡薄。实习生对于学校与企业的安全教育,缺乏足够的重视,看到带班师傅的工作觉得比较简单,认为自己已完全掌握,高估了自己的能力,对于实习伤害事故的危害性认识不够深刻,如案例4。

3.实习生操作技能水平低下。实习生的职业技能水平及对操作规程的了解,直接影响系统的安全运行与操作的可靠性。尤其是当面对突发事件时,实习者的职业技能水平决定了对事故的判断与操作行为的决策,并决定了事故控制处理的成败及事故后果的严重性,如案例1、案例3。

4.实习指导教师对生产过程缺乏深入的了解。在实习生参与企业实习时,实习指导教师没有做到跟踪指导,关注实习生实习现场与工作状况,如案例2。

5.学校的安全教育流于形式,没发挥实质性的作用。学校的安全教育只停留在课堂教育上,要求学生记住通用性的规章制度、安全防范注意事项等,没有站在企业的真实生产环境下理解安全问题。同时,企业的带班师傅对学生的实际情况及个人特点缺乏了解,很少结合真实的工作环境,逐点讲解可能出现的安全隐患。

6.实习单位安全管理松懈,缺乏安全实习意识。从我们对发生事故的部分案例进行追踪分析可以看到,部分企业,特别是大中型企业都建立了安全管理机构,有明确的实习管理制度,保障实习期间的管理与指导。而有些实习企业,特别是小型企业,大多数自身安全管理机构不完备,管理松懈,职能及安全生产制度没有得到有效发挥,实习指导师傅安全意识不强,这也对实习生的安全造成影响。在案例3中,除了实习生操作失误等原因,实习指导师傅不在场,没有及时制止失误操作,也是导致事故发生的重要因素。

7.学校与企业实习单位缺乏沟通,安全责任制不明确。学校缺少与企业良好的沟通,没有与企事业单位签订实习生安全实习协议等,明确双方的管理职责。很多情况是校方联系人跟企事业单位有关部门联系,或由学生自己找单位实习。企事业单位认为他们提供学生实习,是对学校的一种支持,但缺乏严格的实习管理制度,存在学校、企业双方的管理均不到位等现象,出现责任事故后又互相推诿。 

三、实习生伤害事故的预防

实习生、学校与企事业单位由于伤害事故问题而引起的法律纠纷日益凸显,而在我国,关于实习生伤害事故的处理,从法律层面上来讲,还有许多不完善的地方。实习是必修环节,通过实习,让学生了解真实的生产环境与生产过程,掌握操作技能。企业的真实生产环境、生产过程比校内实习、实训场地更为复杂,不可预测性及安全隐患更多,管理上更为困难。因此,如何避免伤害事故的发生,通过对职校实习生伤害事故原因探析,提出相对应的预防策略,尽量把实习伤害事故发生率降到最低,显得非常迫切与重要。

1.树立安全意识、严格遵守安全操作规程应是实习生上岗的第一课。无论是校内实习还是企业实习,安全实习是第一要务,要培养学生牢固树立安全意识。学校、企业都要认真上好安全实习第一课,教育学生懂得安全是不能马虎的,一时的疏忽可能影响一生。

在设备运行前、运行中必须进行安全检查,防止设备带故障运行。严格按照轮流换岗制度,面对突发事件时,能够沉着应对,运用所学专业知识与技能,及时制止可能发生的事故,保护自身安全。养成良好操作习惯,杜绝违章作业和不良的工作习惯。在学校期间,努力掌握所学技能,加强技能训练,提升操作技能,熟练规程与操作程序,做到心中有数,通过学校各项技能测试。

2.学校的安全教育要落实到学生实习的每一个阶段,发挥实质性的作用。学校要建立学生安全实习保障制度,建立学生实习管理小组。学生进入企业实习前,学校要针对实习生的心理特点对其进行安全教育,安全教育的内容、形式要根据具体实习单位来定,结合实习单位的生产实际,分析可能发生的隐患,使安全教育真实,做到针对性强、有用性强。

学校要与实习单位、实习生签订安全实习协议,学校与实习单位要明确实习内容、实习时间以及各自的责任,分工协作,全方位落实学生实习期间的管理工作。要求学生实习期间严格遵守学校实习指导教师、企业实习带班师傅的管理与安排。

加强对实习指导教师与带班师傅的安全和防范意识,建立实习指导教师与带班师傅定期联系制度,同时要求企业选派技能水平高、工作负责任、安全意识强的师傅担任企业实习带班师傅。实习生在实习期间,如果在安全方面有突出表现,则要给予相应的奖励,健全激励机制。

3.企业实习单位要加强安全管理,增强安全意识,健全安全制度。企业领导要重视学生的实习工作,健全学生实习的企业规章制度。建立学生实验设备安全检查机制,对于那些存在安全隐患的设备要经过检修后方可投入使用,而对于那些无法消除安全隐患的设备,必须坚决予以撤销。要明确规定,在实习生操作过程中,实习带班师傅必须全程跟踪,确保实习生的误操作率降到最低。实习生就是实习带班师傅的徒弟,实习生出现的各种问题就是实习带班师傅的问题。把学生的安全实习列入企业安全生产监督部门的任务之一,为学生的安全实习提供保障。

4.学校应主动与企业联系沟通,设计学生实习的方案,争取企业的支持。根据我们对实习生伤害事故案例的追踪分析,实习生伤害事故案例均发生在企业存在的事故隐患,但对熟练工人又不常发生,是容易被忽视的地方。作为学生培养的主体,学校应积极主动地与企业联系,考察学生实习的企业、学生实习的内容,考虑可能发生的事故隐患,特别是实习指导教师要了解学生实习的每一个环节,对可能存在的问题做到及时提醒企业实习指导师傅。学校安排学生实习,不仅仅对学生进行安排、组织、管理,而且要了解企业的管理制度,了解实习的工作环境,了解实习的工作内容,结合学生的特点,向企业提供学生实习的方案,争取企业的支持。

安全事故案例及原因分析有哪些?

造成车辆交通事故的影响因素

多年来部队各级领导严抓车辆管理,加强驾驶员职业道德教育,对履行职责,提高部队战斗力发挥了积极作用。但随着城市建设的不断发展,道路拓建以及驾驶员的心理素质、机械故障、气象因素、环境道路等因素是影响交通安全的主要因素。

潜在心理素质影响

驾驶员心理素质直接影响车辆驾驶的质量。目前,消防部队驾驶员均经部队内部择优录取、选拔培训、考核合格后充实到各单位投入执勤。

复杂道路环境影响

交通的载体是道路和车辆,道路的宽敞、平坦程度直接影响驾驶员驾车心理。譬如:高速公路上行车,交通秩序良好、视野开阔、车距适中、匀速行驶,驾驶员心理负担较轻。

隐藏机械故障影响

车辆维护保养缺位隐藏着车辆事故杀机。消防部队一般没有专业车辆维修人员,驾驶员通常一专多能,既要会开车还要会修车。

车辆交通事故的应对措施

车辆安全管理向来是各单位安全工作的重中之重。虽然各单位都有安全措施,但安全隐患的苗头时有存在。

具备良好的心理素质。在驾驶员从驾校学习结束后跟车实习阶段,指定经验丰富的驾驶员担任“实习教练”。

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安全事故案例及原因分析(安全事故案例原因分析和措施)

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